Co trzeba wiedzieć, aby zamontować hak holowniczy?

Haki holownicze używane są do mocowania przyczepek towarowych, przyczep kempingowych czy bagażników z rowerami. Przydadzą się więc przy okazji remontów, karawaningu lub gdy po prostu chcemy przewieźć rowery. Zanim jednak zdecydujemy się na montaż haka holowniczego, warto zapoznać się z wiedzą na jego temat.

Jak wybrać odpowiedni hak holowniczy?

Na rynku dostępne są dwa rodzaje haków różniące się między sobą sposobem montażu. Pierwszy z nich charakteryzuje się tym, że jego końcówka, zwana potocznie kulą, jest przykręcana śrubami schowanymi pod zderzakiem. Do jej demontażu potrzebne są specjalne klucze, dlatego nie można tego zrobić samodzielnie. Ten rodzaj haków jest zdecydowanie najtańszy – ceny takiego elementu zaczynają się od 350 zł. Drugim rodzajem haków samochodowych są tzw. automaty, których kulę zakłada się wraz z prowadnicą do specjalnej zapadki ze sprężyną. Pozwala to na jej zdjęcie bez użycia specjalnych kluczy i można to zrobić nie fatygując się do warsztatu samochodowego. Ta opcja jest mniej ekonomiczna i, w zależności od modelu, do którego chcemy go zamocować, musimy liczyć się z wydatkiem nawet 3000 zł.
Przy wyborze odpowiedniego haka samochodowego ważny jest również jego udźwig maksymalny, zwany tonażem. Ogólnie przyjęta zasada mówi o tym, aby tonaż takiego haka nie przekraczał masy całkowitej pojazdu, do którego zostanie on zamontowany.

Decydując się na zakup haka holowniczego, powinniśmy zwrócić uwagę, czy ten posiada certyfikat PIMOT, tj. Przemysłowego Instytutu Homologacji. Na tabliczce znamionowej zaczepu musi być podany producent, data produkcji i dopuszczalny tonaż. Powinien również mieć homologację oznaczoną: e20 lub E20.

Czy można samodzielnie zamocować hak samochodowy?

Montaż haka holowniczego wymaga ingerencji w instalację elektryczną pojazdu i dlatego powinien się odbyć w wyspecjalizowanym warsztacie. Do właściwego dokręcenia zaczepienia haka konieczne są odpowiednie narzędzia, które pozwalają uzyskać wymaganą siłę i moc dokręcenia śrub. Zwykłym kluczem samochodowym nie zrobimy tego dobrze. Co kilka lat należy również sprawdzić w serwisie, czy mocowanie nie obluzowało się. Jeżeli regularnie używamy haka holowniczego, taką kontrolę trzeba wykonywać częściej.

Co na to przepisy?

Montaż haka to nie wszystko. Wydział komunikacji musi dodać w dowodzie rejestracyjnym odpowiednią adnotację. W tym celu samochód powinien przejść dodatkowy przegląd techniczny, podczas którego zostanie sprawdzony zarówno owy zaczep, jak i sprawność instalacji elektrycznej. Następnie z zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej, dowodem rejestracyjnym i kartą pojazdu (jeśli była wydana) udajemy się do urzędu. Tam wypełniamy "wniosek o dokonanie adnotacji o przystosowaniu pojazdu do ciągnięcia przyczepy". Od ręki i bez żadnych opłat administracyjnych otrzymamy adnotację o treści ”HAK” w dowodzie rejestracyjnym.

Przeczytaj pozostałe artykuły motoryzacyjne Zobacz również

Chcesz żeby wizytówka Twojego warsztatu znalazła się tutaj. Skontaktuj się z nami Skontaktuj się z nami
Dodaj ogłoszenie