Co i kiedy wymieniać w samochodzie? Infografika

Każdy samochód wymaga od jego właściciela sporo uwagi. Trzeba pamiętać o okresowej wymianie płynów i materiałów eksploatacyjnych, regularnych przeglądach, obowiązkowym wyposażeniu auta, opłaceniu ubezpieczenia itd. – jak się okazuje spraw, o których nie możemy zapomnieć jest całkiem sporo. Przyjrzyjmy się im dokładniej.

Co ile wymiana oleju?

Olej silnikowy należy wymieniać co roku lub po przejechaniu 20 000 km, razem z nim zaleca się wymianę filtra oleju odpowiedzialnego za wyłapanie wszelkich zanieczyszczeń, jakie dostają się do oleju w wyniku pracy silnika. Dłuższa jazda ze zużytym filtrem powoduje spadek osiągów samochodu oraz przyczynia się do większego zużycia paliwa, w skrajnych sytuacjach może doprowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej. Poziom oleju silnikowego trzeba sprawdzać do kilka tygodni i w razie potrzeby niezwłocznie uzupełniać ubytki.

Wymiana filtra powietrza

Głównym zadaniem filtra powietrza jest oczyszczanie powietrza zasysanego do komory spalania z wszelkich zanieczyszczeń, przede wszystkim pyłów. Zapchany wpływa na większe spalanie, nierówną pracę silnika, spadek mocy oraz zwiększenie zanieczyszczenia środowiska. Filtr powietrza, zwany także płucami samochodu, powinien być wymieniany co 15 000 – 30 000 km, częstotliwość zależy od rodzaju dróg, po jakich się poruszamy.

Wymiana klocków hamulcowych

Układ hamulcowy stanowi jeden z najważniejszych w całym samochodzie, to między innymi od jego poprawnego funkcjonowania zależy nasze bezpieczeństwo. Jednym z elementów są klocki hamulcowe, których stan (grubość powierzchni ciernej) należy regularnie kontrolować. Ich wymianę zaleca się co 30 000 - 50 000km. Ważnym składowym układu jest również płyn hamulcowy - do niego w czasie eksploatacji pojazdu może dostawać się woda, obniżając tym samym temperaturę jego wrzenia, co wpływa na zmniejszenie sprawności układu. Dla zachowania pełnej efektywności mechanizmów, płyn wymienia się co 2 lata lub 60 000 km.

Wymiana tarcz hamulcowych

Tarcze hamulcowe to również ważny komponent hamulców, ich zadanie to wytworzenie (przy współudziale nakładek) odpowiedniego tarcia, dzięki czemu rozpędzony pojazd zatrzyma się. Pamiętać warto, że mogą się one nagrzewać nawet do temperatury 600°C – przez co często ulegają odkształceniom. Ich wymiana powinna następować po przejechaniu 40 000 – 70 000 km.

Wymiana filtra kabinowego

Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza, które dostarczane jest do kabiny samochodu. Wydobywający się z przewodów układu wentylacyjnego niemiły zapach to oznaka istotnego zabrudzenia filtra, co wymaga większej pracy dmuchawy, by dostarczyć zadaną ilość powietrza. Filtr kabinowy powinien być wymieniany przynajmniej raz w roku, a przy częstszej jeździe - co 20 tys. km.

Kontrola akumulatora

Akumulator, nazywany również sercem samochodu, odpowiedzialny jest za dostarczenie energii niezbędnej do uruchomienia pojazdu. Jego żywotność najczęściej wynosi około 4 – 5 lat, po tym okresie należy regularnie wykonywać test jego sprawności – najlepiej w sprawdzonym warsztacie samochodowym.

Wymiana rozrządu

Zadanie paska rozrządu to przekazanie momentu napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu. Co ważne, każdy pasek ma swoją żywotność określoną przez producenta, najczęściej wynosi ona 90 000 – 120 000 km, po przejechaniu tego dystansu powinien zostać on wymieniony. Zerwanie się paska rozrządu może doprowadzić do znacznego uszkodzenia silnika.

Wymiana filtra paliwa

Czysty filtr paliwa jest niezbędny do równomiernej i poprawnej pracy silnika Twojego samochodu, wyłapuje on wszelkie nieczystości, jakie dostały się do paliwa oraz znajdującej się w nim wody. Nowy filtr trzeba założyć po przejechaniu około 20 000 – 30 000 km.

Wymiana opon

Klimat Polski wymaga od kierowców regularnego dostosowywania ogumienia do aktualnie panujących warunków atmosferycznych. Na przełomie kwietnia-maja zakładamy opony letnie, zaś w październiku zimowe. Opony muszą posiadać bieżnik o głębokości przynamniej 5-6 mm, gwarantuje to właściwe zachowanie się pojazdu na drodze.

Przegląd auta

Co 20 000 km lub co 12 miesięcy nasze auto powinno być poddawane szczegółowej technicznej kontroli, w czasie której sprawdzone zostaną elementy eksploatacyjne oraz stan najważniejszych podzespołów pojazdu. Na badanie najlepiej udać się do profesjonalnego warsztatu, wyposażonego w najnowocześniejszy sprzęt, co pozwoli na wyłapanie każdej, nawet najmniejszej usterki.
Infografika - co i kiedy wymienić w samochodzie

Dokumenty i dodatkowe wyposażenie

Każdy kierowca udający się w podróż powinien pamiętać o zabraniu ze sobą dowodu rejestracyjnego, potwierdzenia zawarcia ubezpieczenia OC oraz prawa jazdy – w przypadku kontroli drogowej, za brak wymaganych dokumentów grozi mandat karny w wysokości 50 zł za każdy brakujący dokument. Dla własnego bezpieczeństwa w pojeździe dobrze jest mieć: wyposażoną apteczkę, zapasowe koło i narzędzia umożliwiające jego przełożenie, linkę holowniczą, kamizelkę odblaskową, a także zapasowe żarówki. Korzystanie na co dzień z własnego samochodu to komfort dla kierowcy i możliwość swobodnego przemieszczania się, ale jak widzimy posiadanie auta niesie ze sobą także sporo obowiązków, o których musimy pamiętać, jeśli chcemy bezpiecznie, możliwie długo i bez ponoszenia kosztów niepotrzebnych napraw, użytkować auto.

Przeczytaj pozostałe artykuły motoryzacyjne Zobacz również

Dodaj ogłoszenie